汽车租赁业要发展必先立法

中国人口急剧增加，随之而来的就是各种城市的交通拥堵、停车困难、环境污染等问题，北上广地区已出台了车辆限购和停止摇号的政策，老百姓却找到了一个出口——汽车租赁，但是目前中国的汽车租赁行业发展还不成熟，正在遭遇很多现实困境和法律政策瓶颈，至今尚未在全国蓬勃发展。业内专业人士表明，汽车租赁业要发展必先立法。
 

温家宝总理在2009年的政府工作报告中谈到：“完善汽车消费政策，加快发展二手车市场和汽车租赁市场，引导和促进汽车合理消费。”“ 在我国，汽车租赁业是一种新兴的服务业，汽车租赁业的发展，一方面可以满足刚性交通需求，同时还能节省资源。城市将获得更畅通的交通、清洁的环境。显然，促进这一产业发展，也与国家的发展趋势相适应。”上海市政协委员吕红兵说。

我国汽车租赁市场日渐膨胀，却仍存在致命“软肋”，主要是由于缺乏相应法规，众多租赁公司被骗租率高，导致经营亏损，企业经营风险大。这同时造成了普遍缺乏行业规范、市场混乱的窘境，制约了行业的发展。8月初，北京市交通委员会运输管理局颁布文件，严禁私家车辆或其他非租赁企业车辆用于汽车租赁经营，而且汽车租赁经营者购置车辆须向监管部门申报备案。
 

据了解，我国仍然没有一部关于汽车租赁行业的全国性的法律法规或者行业标准，这势必导致在细节上存在巨大的漏洞，尽快出台一部全国通行的法律法规或者行业标准，才能彻底加强行业监管，更好地保护消费者权益，促进租车行业稳定、健康的发展。

但直到当下，我国汽车租赁业总体上仍处于起步阶段。汽车租赁市场前景非常广阔，但未来发展还需要不断调整思路和计划，目前关键是汽车租赁业要发展必先立法，同时有社会大环境与法律法规的协同，才能真正的在中国兴旺起来。（编辑：迷失的风筝）

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